摘要
本发明公开了一种基于主动气流引导的列车受电弓振动抑制装置及抑制方法,涉及轨道交通技术领域,通过速度检测单元和振动检测单元分别获得列车的运行速度数据和振动数据,然后根据处理单元对前述数据的数据分析结果来确定喷射参数,最后在控制单元的控制下,气体喷射单元能够依据喷射参数,通过自身的多个气体喷射子单元喷射气流,通过对流经前侧的受电弓臂杆的气流进行主动引导,抑制气流在列车行进方向上形成湍流,避免后侧受电弓臂杆因湍流产生振动,有效对受电弓的振动进行主动抑制,并改善列车受流质量,提升列车运行的安全性。
技术关键词
气体喷射单元
列车受电弓
振动抑制装置
振动检测单元
处理单元
自主学习模型
气流
数据
参数
速度
控制单元
振动抑制方法
空压机
轨道交通技术
线性
湍流
处理器
气管
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处理单元
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数据处理装置
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