摘要
本发明公开了一种双向CLLC谐振变换器正向充电的分段式软启动控制方法,涉及电力电子变换器控制技术领域,基于车载充电机OBC系统实现,所述OBC系统包括前级图腾柱PFC整流电路、CLLC充放电电路和辅助供电电路,PFC输出电压作为CLLC原边母线电压,CLLC副边输出为蓄电池充电,系统由外部BMS或上位机控制。本方法,采用基于模型预测的动态参数整定算法,自动调整不同启动工况下的最小恒流点,从而实现各工况软启动的稳定性;针对阶段切换震荡问题,确保控制模式的平滑过渡,解决初始固定斜率降频策略软启结束时刻增益突变及软启时间较长的问题,使整个软启过程的增益更加趋近于变换器的增益曲线,从而进一步降低谐振腔峰值电流。
技术关键词
软启动控制方法
谐振变换器
电力电子变换器控制技术
分段
辅助供电电路
车载充电机
充放电电路
谐振腔
高低压侧绕组
参数整定算法
闭环控制
Sigmoid函数
频率
电池状态数据
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