摘要
本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆的横摆角速度控制方法及车辆。方法包括:获取车辆的前轮转角和后轮转角,确定前轮转角和后轮转角的角度差值;利用侧向加速度算法对角度差值进行处理,确定参考侧向加速度;基于参考侧向加速度,确定目标横摆角速度;根据目标横摆角速度,控制车辆行驶。这样,得到的参考侧向加速度不但能够充分结合前轮转角,还能充分结合后轮转角,使得得到的参考侧向加速度,更加准确;根据参考侧向加速度确定的目标横摆角速度也会更加准确,进而根据准确的目标横摆角速度控制车辆行驶,使得车辆左右方向转向效果更好,车辆灵敏性更好,行驶的更加稳定,安全行更高。
技术关键词
横摆角速度
质心侧偏角
加速度
非线性
稳态
前轮
模式
车辆控制技术
因子
功能激活
指数
算法
数值
电子设备
处理器
车轮
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