电动汽车无级变速器的速比控制方法

本发明涉及电动汽车动力传动系统控制技术领域，具体为电动汽车无级变速器的速比控制方法，通过采集车速、电机转速、油门开度、电池SOC及驾驶模式等运行参数，结合电机效率图谱确定目标转速，采用模糊PID算法动态计算速比调整量并发送至执行机构进行调节，根据不同驾驶模式（经济、标准、运动）设定差异化速比策略，结合车载导航路况信息实现预调节，提升响应速度与能效表现，控制过程设有速比上下限与变化速率限制，保障驾驶平稳性；反馈机制实时修正控制参数，提升精度与稳定性，支持OTA远程升级，可动态优化效率图谱与控制策略，实现电机高效运行与驾驶性能的智能协同优化，适用于多种驱动形式的电动汽车。