摘要
本发明公开了一种基于LSTM的非线性气动阻尼估计方法,包括如下步骤:步骤一:基于结构响应构建结构的非线性状态空间模型,包括状态方程、观测方程以及非线性气动阻尼与结构振动幅值的关系;步骤二:使用无迹卡尔曼滤波对响应数据进行更新和协方差预测;步骤三:利用长短期记忆网络对卡尔曼增益进行实时修正;步骤四:基于修正后的卡尔曼增益进行状态更新和协方差更新;步骤五:通过无监督学习方式训练长短期记忆网络,优化滤波性能,定义后验观测预测值与真实观测值的均方误差作为损失函数;步骤六:根据估计的非线性气动阻尼参数计算非线性气动阻尼。本发明还公开了一种基于LSTM的非线性气动阻尼估计系统和存储介质。
技术关键词
长短期记忆网络
无迹卡尔曼滤波
估计方法
非线性状态空间
预测误差
阻尼参数
无监督学习
协方差矩阵
状态更新
结构振动幅值
缩放参数
状态空间方程
时序误差
定义
观测误差
噪声
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缺陷管理策略
确定性策略梯度
网络
缺陷管理方法
配网
配电线路覆冰
监测预警方法
门控循环单元
增量更新
非线性
信息估计方法
到达角估计
多核处理器
噪声子空间
接收天线阵列
电流预测方法
预测误差
故障相电压
数学模型
玻尔兹曼定律
飞行器结构
误差估计方法
处理器
误差估算方法
蒙特卡洛