一种动态划分高速公路车道功能的方法

本发明公开一种动态划分高速公路车道功能的方法，包括实时接收高速公路各车道交通流量、车型构成及换道次数数据，并明确车道的基本类型与组合型式；构建车道功能划分模型，设定车道功能划分应遵循的约束条件，建立以通行效率最大化、安全风险最小化的目标函数；采用遗传算法对所述车道功能划分模型进行求解，输出最优或次优的车道功能划分方案；将划分方案通过车道级信息发布设施动态发布到路侧设施以供执行或提醒。该方法解决现有高速公路车道功能划分缺乏理论支撑、时效性差等问题，突破传统经验驱动模式的局限，推动车道功能划分从“定性判断”向“定量决策”转变，提升高速公路的运行效率和安全水平。