一种座椅调节方法和座椅调节系统

本申请提出了一种座椅调节方法和座椅调节系统，涉及汽车座椅控制技术领域，本申请通过获取用户坐垫和靠背的压力分布变化信息，结合坐姿模式识别、压力失衡值及脊柱压力峰值的提取，构建目标压力分布函数并与参考函数对比以生成调节参数，从而实现对座椅的动态调节。不仅能够针对不同体型和姿态实现个性化适配，还能结合坐姿随时间演变的特征和脊柱关键部位的受力情况进行精细调节，能够更精准地缓解用户在长时间乘坐或复杂姿态变化下的疲劳与不适，显著提升座椅的舒适性和健康性。