摘要
本发明公开一种基于矢量协同的发动机油气混合过程定量计算方法,涉及发动机领域,包括S1、建立由多个网格划分的发动机模型;S2、获取发动机模型中每个网格的体积和空间坐标信息、以及燃油在每个网格中对应的物理参数;S3、根据燃油在目标网格中对应的物理参数、每个网格的体积和空间坐标信息,计算燃油在目标网格中的有效输运速率;S4、根据燃油在每个网格中的有效输运速率,计算燃油在发动机缸内所有网格中的总有效输运速率;本发明能够直接精确量化油气混合速率,不仅有助于深入理解燃油雾化、蒸发及混合机理,还为燃烧室优化设计、喷油策略优化以及排放控制提供重要的数据支持。
技术关键词
网格
空间坐标信息
速率
发动机模型
定量计算方法
物理
密度
油气
动能
发动机缸
参数
燃油雾化
湍流模型
速度
仿真模型
容积
燃烧室
系统为您推荐了相关专利信息
大坝变形预测
变形预测方法
有限元分析模型
变形特征
表达式
故障传播路径
通信链路
节点
业务流量数据
性能指标数据
节点特征
图像融合识别方法
多模态
注意力机制
语义