基于多场景的方向盘折叠控制方法、系统及车辆终端

本申请涉及车辆控制技术领域，提供了一种基于多场景的方向盘折叠控制方法、系统及车辆终端。本申请通过折叠相关参数，量化方向盘的折叠控制，再根据折叠相关参数对应的控制流程节点进行流程编排，明确折叠相关参数在不同场景下的执行逻辑与协同关系，使折叠控制过程从固定动作升级为有序的流程化操作，并针对不同使用场景分别构建对应的场景控制流程，实现了折叠控制与具体场景的深度适配，能够根据场景特点提供具有针对性的折叠方案，从而提高方向盘折叠功能在不同车辆应用场景下的灵活性，提升用户体验。