摘要
本发明涉及一种基于UAV‑LLM‑FCS的高速公路匝道通行控制方法,属于智慧交通技术领域。包括数据采集与处理,使用无人机采集匝道交通流数据,利用LLM进行数据解析处理;构建二型模糊控制系统,基于车流量和车速数据构建模糊推理机制,结合LLM动态规则生成技术,动态调整输入输出论域伸缩因子;优化二型模糊控制器,采用模拟退火遗传算法优化输入输出论域伸缩因子,设计自适应论域调整策略;仿真实验与实际应用,利用仿真软件VISSIM,通过LLM场景自动化配置功能,生成决策推荐进行部署,并实时监控动态分析控制效果,迭代优化算法参数。本发明通过多模态数据整合,动态调整优化匝道控制策略,提升匝道通行效率,推动低空经济与智能交通的深度融合。
技术关键词
通行控制方法
模拟退火遗传算法
隶属度函数
模糊控制器
控制策略
模糊控制系统
Kalman滤波
模糊集合
交通流
高速公路匝道仿真模型
预测车辆轨迹
高速公路主线
模糊推理
迭代优化算法
因子
移动数据采集平台
坐标
动态规划算法
系统为您推荐了相关专利信息
充电控制方法
PID控制器
误差
充电控制装置
电解液
生理体征数据
控制策略
强化学习模型
计算机程序产品
车载控制器
智能控制装置
配电设备
多协议适配器
智能控制模块
远程监控器
供热系统
热源设备
调度控制策略
协同运行控制方法
中央控制器
数据中心余热
模型预测控制器
数据中心制冷系统
调控策略
模型数据中心