一种用于汽车车桥壳焊缝气密性检测方法

本申请涉及气密性检测技术领域，其具体地公开了一种用于汽车车桥壳焊缝气密性检测方法，其首先利用自动化压降法对车桥壳进行高效的气密性初步筛选，以高效判定工件是否存在泄漏。基于此判定结果，将泄漏信号作为触发机制，动态激活热成像系统，以非接触方式捕捉因高压气体在泄漏点发生节流效应而形成的瞬态局部低温特征。进一步地，通过对采集到的热成像序列进行深度分析，并将其与工件的数字三维模型进行空间关联映射，最终形成一个从泄漏现象的宏观判定到泄漏源头的三维空间坐标精确定位的完整自动化流程。这样，能够将高效的自动化筛选与精准的缺陷定位能力有机结合，从而显著提升整个生产质控环节的智能化水平与闭环效率。