基于智能融合终端的新能源汽车有序用电管理方法及系统

本发明属于充电管理技术领域，具体涉及一种基于智能融合终端的新能源汽车有序用电管理方法及系统，其方法包括：获取车辆动态数据、城市交通网络数据、充电基础设施数据以及电网状态数据，以形成动态更新的电网状态地图；确定路径的预计行驶时间和预计等待时间，进而构建复合启发式因子；基于蚁群优化算法，并利用所述车辆动态数据确定路径起点，构建充电路径；当所述蚁群优化算法迭代收敛后，生成一条综合优化充电路径，并将该路径下发至智能融合终端，从而实现对新能源汽车的有序用电管理。本发明通过将电网约束深度融入路径规划算法，实现了用户充电需求与电网安全的协同优化。