一种面向高精度电驱装配设备的多驱动协同控制方法

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一种面向高精度电驱装配设备的多驱动协同控制方法
申请号:CN202511433399
申请日期:2025-10-09
公开号:CN120928705B
公开日期:2025-12-30
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种面向高精度电驱装配设备的多驱动协同控制方法,涉及智能制造控制技术领域,用于解决多轴系统在参数失配和扰动下协同控制精度不足的问题。通过构建多源数据融合与动态耦合分析机制,系统采集多驱动轴运动状态与控制参数数据,生成多轴协同动态响应序列,计算轴间动态耦合度识别系统不确定性模式;结合温度场与振动信号特性定位性能退化轴段,生成系统稳定性评估系数;建立空间映射关系构建动态补偿因子矩阵,通过模糊规则推理生成满足协同匹配条件的控制参数调节量。本发明避免了传统全局调整导致的控制失稳,实现了多轴系统的精准协同控制,显著提升了设备在动态工况下的控制精度、运行稳定性与可靠性。
技术关键词
协同控制方法 装配设备 多轴协同运动 同步误差 新能源汽车电机 模糊规则推理 频域特征 动态变化特征 生成系统 多维特征向量 数值 因子 识别系统 驱动轴振动信号 实时数据 装配线 多轴运动控制器
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