多断面潮流交互影响的ATC限值识别方法及系统

本发明公开了多断面潮流交互影响的ATC限值识别方法及系统，涉及新能源并网技术领域，包括以下步骤：基于历史新能源与新型负荷数据，采用概率分布建模方法分别建立新能源与新型负荷的概率分布模型；将概率分布模型输入混合Copula函数，得到联合概率密度分布模型；基于该联合模型，计算断面送受端新能源及负荷的功率调整范围；在功率调整范围内构建断面潮流优化模型并求解，得到断面极端运行方式；基于该运行方式，结合子通道潮流额定限值及预设调整系数，得到断面极端运行方式的可用传输能力（ATC）；据此形成断面区间可用输电能力，并通过ATC判定模型计算多断面交互影响下的ATC限值。