一种基于多源数据融合的高速列车主动防脱轨装置及方法

AITNT
正文
推荐专利
一种基于多源数据融合的高速列车主动防脱轨装置及方法
申请号:CN202511441464
申请日期:2025-10-10
公开号:CN120963795A
公开日期:2025-11-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及高速列车安全技术领域,具体涉及一种基于多源数据融合的高速列车主动防脱轨装置及方法,防脱轨装置包括列车动态参数检测装置、计算和故障诊断装置、车载防脱轨装置。列车动态参数检测装置获取列车运行速度、车体加速度和脱轨系数等参数,计算和故障诊断装置对多源数据进行融合分析,判断脱轨风险,当检测到潜在脱轨危险时,车载防脱轨装置主动干预,调整列车运行状态。本装置通过多源数据的协同分析,实现对脱轨风险的精准预判与主动防控,有效提升高速列车运行安全性与可靠性。
技术关键词
动态参数检测装置 防脱轨装置 故障诊断装置 弹性缓冲部件 脱轨系数 液压驱动系统 夹爪机构 钢轨头部 卡尔曼滤波算法 压力传感器 三轴加速度传感器 数据 风险 列车运行速度 轮轨力 神经网络算法 伺服油缸
系统为您推荐了相关专利信息
1
高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备
高速铁路桥梁 能力评估方法 桥梁系统 计算机程序指令 高速铁路路基
2
光伏设备的故障诊断方法、装置及电子设备
光伏设备 故障诊断模型 分类网络 特征提取网络 计算机执行指令
3
一种变速轴承故障诊断方法及装置
变速轴承 故障诊断方法 故障诊断模型 局部空间特征 数据
4
污水处理过程故障诊断方法及装置
二维图像特征 故障诊断模型 故障诊断方法 训练特征 二维卷积神经网络
5
一种内燃机故障诊断方法、装置、设备及介质
故障诊断模型 内燃机 特征值 故障诊断装置 主成分分析法
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号