摘要
本发明公开了基于激光测距与光纤传感的隧道管幕施工动态纠偏方法,涉及测量与传感技术领域,包括:S1:采集激光与光纤数据,通过温度耦合补偿得到真实应变,并计算全局位姿参数;S2:基于真实应变与全局位姿参数生成本征模态分量,依据物理耦合特征贡献度筛选构建智能特征向量;S3:结合管节力学约束构建物理信息驱动状态估计模型,实时输出管节状态估计值;S4:利用管节状态估计值进行施工偏差预测并生成最优控制序列与指令;S5:将控制指令应用于施工装置,并基于反馈通过元优化算法自适应更新系统关键参数。通过多模态数据融合与物理约束智能预测,实现管节高精度纠偏、闭环鲁棒控制及系统自适应优化,提升隧道管幕施工智能化与长期精度。
技术关键词
隧道管幕
动态纠偏
耦合特征
特征选择
光纤
状态估计模型
传感
参数
优化神经网络模型
物理
变分模态分解算法
建立神经网络模型
执行温度补偿
激光测距数据
条件风险价值
消除噪声干扰
多模态数据融合
性预测方法
数字孪生