摘要
本发明提供一种基于W算法的动态功率自适应充电控制系统及方法,涉及电动两轮车充电控制技术领域。系统包括电池状态感知模块、充电功率标准计算模块、调控模型构建模块、模型动态优化模块和偏差预警与调控模块。电池状态感知模块生成电池充电基础数据;充电功率标准计算模块计算充电作业功率标准值;调控模型构建模块生成初始功率调控曲线;模型动态优化模块计算自适应充电功率调控曲线;偏差预警与调控模块实现对电动两轮车充电功率的自适应调控。本发明通过构建电网适应性修正模型并引入区域差异化参数,灵活应对电网波动,保障宽电压稳定运行,全面增强电动两轮车充电系统适配性、安全性与智能化水平。
技术关键词
充电控制系统
两轮车
曲线
动态功率调控
调控模型
电压稳定
偏差
算法
模块
充电控制方法
数据
电池温度传感器
恒流充电阶段
充电控制技术
时序
电池表面温度