一种基于动态电源管理的电动汽车补电与换电协同控制系统及方法

本发明公开了一种基于动态电源管理的电动汽车补电与换电协同控制系统及方法。所述方法包括整车常电进入换电站并关闭钥匙下电，换电控制器检测到车辆和换电站处于正常工作状态的同时生成换电指令；整车控制器VCU接收到换电指令后切断唤醒电，反馈ACK信号并进入待机状态；换电控制器接收ACK信号并确认唤醒电消失，同步信息给换电站同时启动换电机械流程；换电完成后换电控制器发送完成指令，同时整车控制器VCU恢复唤醒电并调取保存数据控制补电控制器续接补电。本发明通过协同补电系统和换电系统实现了跨控制器的功能性接管，极大降低了因系统冲突导致的换电失败率，提升了换电服务的成功率和用户体验。