一种用于服役铁路车轮的轮轨力测试方法和装置

本公开涉及货车测试技术领域，特别地涉及一种用于服役铁路车轮的轮轨力测试方法和装置，以通过车轮的三维有限元模型，确定不同工况下正应力输出与位置半径的拟合函数。并基于拟合函数确定使测量精度最高的半径，从而实现对应变片位置的优化。进一步地，基于多个应变片，确定应变输出信息，以便可以确定车轮所受的轮轨力。从而在无需对车轮和车轴进行破坏性加工的情况下，可以实现对行驶中的车轮所受轮轨力的连续监测。