基于双MCU冗余控制的车辆电源分配控制电路和控制方法

本申请提供了一种基于双MCU冗余控制的车辆电源分配控制电路和控制方法，车辆电源分配控制电路包括：双MCU模块，双MCU模块包括第一控制器和第二控制器，两者通过SPI接口通信并可通过复位电路互相复位，且双MCU模块输出多个控制信号；电源模块，电源模块包括：连接双MCU模块的第一供电电源、第二供电电源；逻辑电路模块，逻辑电路模块包括多个门电路、多个RS触发器和多个高边开关，多个控制信号通过高边开关输出多个驱动信号；执行模块，执行模块包括IGN1继电器、IGN2继电器和ACC继电器，且执行模块接收驱动信号以控制车辆各档位电源的通断。本申请解决现有单MCU控制方式中，单MCU一旦故障，将直接导致电源分配失控，甚至引发车辆熄火等严重安全事故的技术问题。