摘要
本发明涉及一种基于RRT*的动态自适应无人机路径规划方法,其解决了现有基于RRT*算法的无人机路径规划方法收敛速度慢,生成的路径曲折程度高、平滑性差,效率有待提高的技术问题;其根据自适应目标偏置概率选择通过自适应高斯采样生成采样点,采用智能变步长机制在探索不同时期使用不同步长,引入对路径曲折程度的Pareto评估进一步得到最优化路径。本发明规划出的路径收敛速度快、生成的路径曲折程度低、平滑性好。
技术关键词
采样点
节点
终点
障碍物碰撞检测
动态
协方差矩阵
线段
机制
路径规划方法
全局地图
因子
无人机
参数
圆心
算法
直线