摘要
本申请公开了一种航空涡轮发动机的异常运行状态自主重构方法,涉及航空发动机健康管理与智能控制技术领域,该方法包括:构建运行状态演化的物理模型;基于运行状态演化的物理模型,确定当前时刻的运行状态变量的预测值;采用超螺旋滑模控制算法,基于当前时刻的运行状态变量的预测值,构建状态演化动力系统的二阶扩张状态观测器;基于二阶扩张状态观测器,构建李雅普诺夫函数;当李雅普诺夫函数满足预设条件时,确定滑膜控制律;基于滑膜控制律,构建异常状态自主重构观测器;基于异常状态自主重构观测器,确定航空涡轮发动机在当前时刻的异常运行状态的估计值。本申请有效解决了因不确定性因素导致的异常运行状态难以准确重构的难题。
技术关键词
航空涡轮发动机
扩张状态观测器
重构方法
李雅普诺夫函数
滑模控制算法
动力系统
观测误差
异常状态
航空发动机健康管理
非线性
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