摘要
本发明提供基于多模态时序解耦的高速公路关键节点事故预测方法,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:对空间增强特征进行多尺度时序解耦处理,利用分层时序卷积分离局部波动与全局趋势成分,生成时空融合的高阶特征表征;将时空融合的高阶特征表征与气象监测数据进行跨模态融合,采用多头注意力计算模态间自适应权重分配与特征增强,生成多模态融合特征向量;基于多模态融合特征向量,计算得到各关键节点在未来时段内的事故发生概率;对事故发生概率进行动态阈值的风险等级划分,生成预警信息并推送至交通运行管理平台。本发明为交通运行管理平台提供有效预警,提升事故预测准确性与交通管理效率。
技术关键词
事故预测方法
多模态
交通运行管理
气象监测数据
局部波动特征
节点
时序特征
邻域特征
网络结构
跨模态
多尺度
空间特征提取
注意力
高速公路主线
交通管理效率
风险
多层次
门架
矩阵
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神经网络优化器
多模态
声纹识别模型
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多模态特征
代表
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认知评估方法
生理
曲线
多模态数据融合
生长监测方法
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多传感器融合
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滤波去噪
触觉特征
智能控制方法
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时间同步