一种航空发动机退化因子提取方法、装置、设备及介质

本申请公开了一种航空发动机退化因子提取方法、装置、设备及介质，涉及航空发动机技术领域，所述航空发动机退化因子提取方法基于发动机特性建立了航空发动机线性向导系统，在传统粒子群算法的基础上，给粒子增加了向导意识，提出通过线性向导系统参与粒子速度的修正，解决退化因子提取容易陷入局部最优的问题，实现对转动部件退化因子的准确输出。相比现有技术，本申请充分利用了航空发动机退化问题的多维特性，将退化因子对多维输出的影响简化为线性影响矩阵，并直接使用多维偏差向量与矩阵相乘来构建向导意识，能够极大地提高航空发动机退化因子的提取精度，同时整体计算代价小，不需要复杂的运算和判断，能够保证退化因子的提取速率和适应性。