一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统

本申请提出了一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统，属于动平衡检测领域。其中，该方法包括：获取待测试驱动桥主减速器的初始动平衡测试方案；收集待测试驱动桥主减速器的应用车型的行驶场景数据，分析得到若干个转速区间的若干个第一次数补偿系数；分别对若干个转速区间进行动平衡检测异常预测，获取若干个预测异常概率，并根据若干个预测异常概率生成若干个第二次数补偿系数；对若干个转速区间的若干个初始测试次数进行校正，生成适配动平衡测试方案对待测试驱动桥主减速器进行动平衡检测。基于应用场景数据和工件特征数据自适应确定各转速区间最优测试次数，实现测试资源的智能化配置，提高动平衡检测针对性和整体检测质量。