适用于地铁车站大断面长进尺的机械爆破混合开挖方法

本发明公开了适用于地铁车站大断面长进尺的机械爆破混合开挖方法，涉及地下轨道交通工程技术领域，包括以下步骤：获取隧道断面轮廓、地质结构及爆破参数，建立三维爆破波传播反演模型，结合地质与材料非均质性，识别形成反射干涉的闭合空间区域，预测爆破波能量异常累积的空间点位。本发明基于三维爆破波传播反演模型，结合地质非均质性预测异常波能累积区，识别高风险爆破区段并重构参数，辅以振动实时监测与模型反馈修正，构建闭环控制体系，有效抑制局部波峰异常，提升大断面隧道爆破施工的安全性与可控性。