一种汽车线束加工用的切割方法

本发明涉及汽车线束加工技术领域，公开了一种汽车线束加工用的切割方法。该方法包括获取待加工线束的几何特征数据及材料属性数据；基于几何特征数据构建动态切割参数映射模型；根据材料属性数据生成形变补偿量并输入至该模型；基于模型输出驱动切割设备执行切割操作；实时采集切割过程中的物理响应数据，判断是否满足预设迭代条件；若满足则输出最终切割结果，若不满足则更新模型并重复相关步骤。该方法构建动态参数模型并引入形变补偿，结合实时反馈迭代优化切割参数，解决了传统固定参数切割适配性差、易出现切割质量问题的不足，提升了切割质量稳定性与加工效率，降低了对人工经验的依赖，适用于多样化汽车线束的加工需求。