基于W算法的多设备协同充电系统及方法

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基于W算法的多设备协同充电系统及方法
申请号:CN202511493105
申请日期:2025-10-20
公开号:CN120942079A
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本发明提供基于W算法的多设备协同充电系统及方法,涉及协同充电技术领域。包括:充电数据收集模块,收集充电数据;权重赋值模块,分析影响充换决策的关键因素,利用W算法赋予权重;综合评估模块,计算每辆车与各站点的分量矩阵,根据合格权重表对个分量矩阵进行权重分配;充换电分配决策模块,将每辆车分配到评估值最大的站点,更新充电桩的使用状态;实时监控模块,实时监控补能时站点状态与车辆进度,判断是否发生变化事件,是则调整车辆与站点的匹配。本发明构建了一个桩站协同的智能充电网络,通过实时数据驱动权重自适应算法,动态优化车辆分配,实现全局效率最高、响应最快且电网友好的补能调度。
技术关键词
站点 充电系统 车辆 矩阵 协同充电方法 算法 数据收集模块 智能充电网络 决策 动态数据集 资源分配 实时数据采集 路网拥堵 分析事件 功率
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沪ICP备2023015588号