基于辅助服务的车联网AI柔性控制方法

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基于辅助服务的车联网AI柔性控制方法
申请号:CN202511493258
申请日期:2025-10-20
公开号:CN120949593B
公开日期:2025-12-26
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于辅助服务的车联网AI柔性控制方法,包括以下步骤:S1:通过部署在车辆、路边单元及云端的多模态传感器采集原始环境数据,所述原始环境数据包括车辆运行原始数据、道路环境原始数据、用户行为原始数据、可见光图像、红外热成像数据及毫米波雷达点云数据;S2:构建跨模态特征对齐网络,对可见光图像、红外热成像数据及毫米波雷达点云数据进行时空对齐与特征融合,生成环境融合特征图;S3:基于深度强化学习模型生成柔性控制策略模型,所述深度强化学习模型包括模糊隶属度计算模块、策略优化模块及多目标奖励函数设计。本发明实现了多模态融合感知,动态策略适配场景,并且资源协同提升效率。
技术关键词
柔性控制方法 雷达点云数据 车辆状态分类 控制策略模型 深度强化学习模型 模糊隶属度 双流卷积神经网络 可见光图像 动态控制参数 点云特征 灰色关联分析法 时域特征 频域特征 特征选择算法 模糊集合 融合特征 模态传感器 控制误差 转向角
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