摘要
本发明提供一种船舶进出港偏航预警识别方法及系统,应用于航运信息化、船舶交通管理及海事安全监控技术领域,该方法包括:获取航道中心线及偏航阈值,实时接收船舶自动识别系统数据确定航迹向,确定基准航道段,计算航迹向与基准航道段夹角,当夹角大于阈值时生成预警信号,本发明通过上述方案,能够有效避免人工监控的滞后性,解决现有技术预警不及时和准确性低的问题。
技术关键词
坐标
数据获取模块
报警设备
基准
物理
预警识别系统
直线段
电子海图
船舶自动识别系统
船舶交通管理
中心线
识别方法
移动平均算法
安全监控技术
显示终端
卡尔曼滤波算法