接入轨道交通主变电所的光伏储能能量控制规划方法

本发明提供了一种接入轨道交通主变电所的光伏储能能量控制规划方法，用于降低主变电所的基本电费与需量电费，并实现了峰谷电价套利。在轨道交通线路设置主变电所，主变电所内设置主变压器和中压母线，中压母线通过主变压器接入三相电力系统，由中压母线出两路回馈线给沿线其它变电所供电，光伏发电系统和储能装置分别通过DC/AC变流装置及降压变压器接入中压母线。以设备全寿命周期内经济效益最大为目标，通过智能优化算法获取储能装置的储能量、储能装置的变流器容量、储能装置充电阈值、储能装置放电阈值、尖峰电价时段储能装置放电阈值、平谷电价时段储能装置充电阈值和光伏发电装置安装容量的最佳配置方案。