摘要
本申请提供一种智轨列车路口优先通过方法及系统,采用车载ATP系统和地面安全防护系统的双防护方式防护智轨列车的运行,当车载ATP系统根据列车实时定位数据,检测到智轨列车已进入路口前的设定道口区域时,通知地面安全防护系统向市政交通系统申请优先通行权,并通过地面安全防护系统确定路口的设定封锁区域,将设定封锁区域发送至车载运行控制系统,以将路口的交叉区域进行封锁,如果智轨列车进入设定封锁区域,进行紧急停车,直到地面安全防护系统等到市政交通系统的允许通过信号之后,再释放设定封锁区域,以此有效避免了由于人工驾驶或自动驾驶出现异常所导致智轨列车未授权通过路口的情况发生,提升了智轨列车路口通行的安全防护能力。
技术关键词
车载运行控制系统
智轨列车
防护系统
交通系统
ZC系统
道口
车载ATP系统
列车接近
市政
地面
信号
车载定位系统
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