一种固态电池的加热控制系统、方法及车辆

本发明涉及车辆动力电池技术领域，尤其涉及一种固态电池的加热控制系统、方法及车辆，系统包括电池包、加热控制器、N个加热膜组以及电池管理系统；电池管理系统用于基于电池包中固态电芯的当前温度所对应的最大允许放电电流以及N种加热模式分别对应的工作电流，确定当前温度下的目标加热模式；不同的加热模式下同时工作的加热膜组的数量不同；在任意一种加热模式下，N个加热膜组在一个加热周期内依次轮循工作，每个加热膜组在一个加热周期内的工作时间相同。这样，通过调整同时工作的加热膜组数量来调整电池包的负载电阻，进而调整电池包的工作电流，以适配电池包中固态电芯在不同温度下的放电能力，可以提高固态电池的冷启动效率。