一种PID压力控制器优化方法

本发明涉及压力控制器优化方法技术领域，提出了一种PID压力控制器优化方法，解决甲醇供给系统中的压力波动问题。步骤为：S100：建立船用甲醇燃料供给系统工艺动态模型，明确各关键设备和操作条件；S200：将甲醇燃料供给系统PID压力控制器的设定值SP和过程值PV的误差随时间的积分值，构建适应度函数；S300：将甲醇燃料供给系统PID压力控制器的比例系数和积分系数作为优化变量，构成粒子群算法中两个维度的搜索空间；S400：对甲醇供给系统工艺进行多工况的动态模拟，利用粒子群算法对不同工况下的船用甲醇燃料供给系统的PID压力控制器性能进行优化；通过多目标优化算法调整控制器参数；S500：基于实际应用场景进行调整，减少压力波动，提升能效与系统稳定性。