摘要
本发明公开了一种基于转子动能存储和变桨距的风电系统协同功率平滑方法,属于风电技术领域,解决了在全风速运行范围内,传统基于转速的变系数控制方法在引入变桨控制后难以准确响应风速变化的技术问题。其技术方案为:包括以下步骤:S1:根据转子动能原理,确定给定风机功率控制器的有功参考值以平滑风力波动,即在传统最大功率跟踪控制参考功率后级联一个滤波器GLF;S2:基于全风速下的功率平滑,引入无模型自适应变桨控制,实现全风速区间对风机输出功率和转速的控制;S3:考虑全风速下转子动能和变桨距的协同控制,采用基于风速估计的模糊变滤波系数策略,通过对滤波系数的实时控制,显著提升全风速下功率平滑效果。
技术关键词
功率平滑方法
风电系统
风速
变滤波系数
动能
风轮
风电机组变桨系统
无模型自适应控制
转子
功率控制器
系数控制方法
等效时间常数
功率跟踪控制
风能利用系数
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风机
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