摘要
本发明公开了一种路网数据的道路宽度自动计算与质量校验方法,涉及路网数据处理技术领域,用于解决现有方法中多源数据融合效率低下的问题;本发明通过采集多源路网数据并预标准化处理,统一坐标系映射和元数据标注生成带标签原始数据集;执行噪声自适应过滤和遮挡检测,利用U‑Net语义分割识别干扰区域,并应用GAN局部补全输出净化数据集;构建注意力机制的多模态网络计算动态融合权重,并行集成形成融合特征向量;通过Canny优化边缘提取和DBSCAN聚类计算宽度参数,嵌入拓扑结构;利用多尺度一致性指标校验结果,若超阈值回溯优化;输出结果并迭代更新参数,形成闭环机制。该方法提高了融合效率和计算精度,适用于交通导航和城市规划,支持实时动态应用。
技术关键词
校验方法
验证计算结果
路网拓扑结构
执行噪声
边缘提取算法
日志模型
路段
生成对抗网络
注意力机制
带标签
深度学习模型
路网数据处理
多源融合
参数
空间邻近关系
分支
多尺度
空间参考系
指标
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