一种高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法及系统
申请号:CN202511544251
申请日期:2025-10-28
公开号:CN121011085A
公开日期:2025-11-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及智能交通技术领域,提供了一种高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法及系统。高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法包括,获取事故上报信息,采用深度学习网络模型,预测事故处置时间;基于事故处置时间,采用交通波模型,预测事故影响下的排队长度和消散时间;以事故影响下的排队长度为管控路段总长,并进行分段离散化;以事故影响下的消散时间为管控时长,并进行间隔化;构建时间窗与空间段结合的二元管控策略;以总行程时间与总碰撞暴露时间加权最小为目标,构建目标函数;采用Kriging代理模型求解目标函数,依据二元管控策略,得到应急车道动态管控策略。提高了事故处理的响应速度。
技术关键词
动态管控方法 车道 深度学习网络模型 路段 策略 场景 可读存储介质 动态管控系统 计算机程序产品 网络模型训练 智能交通技术 分段 数学 车辆 处理器 注意力 预测误差
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种图像采集模块及编解码方法
图像采集模块 图像编解码方法 运动估计算法 编码策略 调色板编码模式
2
一种无人机公路巡检任务智能规划管理系统
状态监控单元 管理系统 公路 巡检数据 无人机资源分配
3
基于分组混合专家模型的个性化学生心理咨询方法及系统
心理咨询方法 文本 学生 策略标签 大语言模型
4
基于固定收敛速度的最优输出跟踪控制方法及系统
连续时间系统 输出跟踪控制方法 跟踪目标轨迹 动力系统 动态误差
5
构网型逆变器自适应多模式切换故障穿越控制方法
故障穿越控制方法 故障穿越能力 虚拟同步机控制 故障穿越方法 多模式
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号