一种基于模块化多电平变换器的电动汽车自适应V2G充放电系统

本发明公开了一种基于模块化多电平变换器的电动汽车自适应V2G充放电系统。属于电力电子领域，包括一个或多个功率桥臂，每个功率桥臂由多个可重构子模块级联而成；可重构子模块包括主功率单元和拓扑重构开关网络；主功率单元包含至少一个半桥电路，半桥电路由两个全控型功率开关器件和一个储能电容构成；拓扑重构开关网络包含多个受控的模块间连接开关，用于改变该子模块与相邻子模块之间的电气连接关系；一个多目标自适应控制器，与可重构子模块通信连接，被配置为控制全控型功率开关器件和模块间连接开关的状态，以实现系统工作模式与拓扑结构的动态切换。