摘要
本发明公开了一种基于MLP加速度估计与强化学习的多旋翼轨迹追踪优化方法,涉及飞行控制技术领域,方法包括:接收无人机的目标位置,将人机位置、速度、姿态、相对位置误差和当前电池电压值合成为观测向量,输入强化学习模型进行推理,输出规划的参考加速度至控制器;控制器根据运动学公式得到无人机的期望姿态和期望推力;通过推力‑油门补偿网络模型实时调整控制参数的优化算法,计算对应的油门值,求解最优底层控制指令。本发明方法以强化学习生成的目标加速度为核心控制量,通过分层控制策略实现高性能的飞行控制,即使在存在显著电池电压波动的情况下,系统仍能保持优越的轨迹跟踪性能和控制稳定性。
技术关键词
加速度
强化学习模型
推力
旋翼
分层控制策略
机体
强化学习网络
轨迹
坐标系
飞行控制技术
电压
无人机电池
规划
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控制器
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