一种基于贝叶斯算法的齿轮设计优化方法

本发明公开了一种基于贝叶斯算法的齿轮设计优化方法，涉及齿轮设计技术领域，基于齿条、齿轮纯滚动关系建立齿面几何模型，结合啮合分区与齿向切片法构建载荷刚度耦合模型，获得接触、弯曲应力，以驱动、非驱动侧压力角、齿顶高系数、齿根圆角半径系数、径向变量及齿宽为设计参数，设定最大齿根弯曲应力、最大接触应力最小化、平均重合度最大化的多目标函数，引入马尔科夫毯结构筛选关键变量，用高斯过程建立代理模型，基于预期超体积改进的采集函数迭代寻优，迭代次数、提升幅度及运行时限为终止条件，结合归一化综合评分筛选最优参数。本发明基于贝叶斯算法的齿轮设计优化方法，能够提升非对称高重合度齿轮的设计精度和设计参数优化的效率。