摘要
本发明涉及进排气压力调节装置控制技术,提供了一种进排气压力调节装置的分段建模方法及系统,所述方法包括:在开度范围内选取多个开度候选点,在压比范围内选取多个压比候选点;进行试验获取三维离散点数据集;采用决策树分类算法,依据三维离散点数据集分别将开度范围划分为多个开度段,将压比范围划分为多个压比段;通过所有开度段和所有压比段生成多个矩形控制区域,采用双三次样条插值方法对每个矩形控制区域进行曲面拟合,构建每个所述矩形控制区域的阀门流量特性分段模型。本发明的方法可以显著提升并联布局下压力调节装置的建模精度和分段间光滑度,为后续实现进排气系统的高性能压力控制提供准确可靠的模型支撑。
技术关键词
排气压力调节装置
决策树分类算法
建模方法
三次样条插值
航空发动机试验设备
遗传优化算法
矩形
节点
分段划分方法
建模系统
阀门
测量点
进排气系统
数据
曲面
模块
压强
表达式
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焊缝
三维零件模型
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建模方法
空间邻近关系
数字孪生模型
多智能体协同
深度强化学习
策略
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通用建模方法
仿真数据
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变量
概率密度函数
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