用于电芯内压测试的传感器压头与管路的耐腐蚀性问题和电芯的注液孔的密封连接方式问题
概述
寻找意向单位开展技术研发合作,解决以下问题:①用于电芯内压测试的传感器压头与管路的耐腐蚀性问题;②电芯的注液孔的密封连接方式问题。
需求详情
1.项目描述:电芯中的电解液是一种重要的组成部分,他能够在电池放电和充电过程中传递离子,使电池正常工作。一般来说,电芯中的电解液分为有机电解液和无机电解液两种类型。有机电解液是由含溶剂和盐的混合物组成的,通常使用的溶剂有碳酸酯、丙烷酮、甲醇等有机物质,盐则包括氟化锂、氯化钴等。有机点解呀具有较高的电导率和较宽的工作温度范围,但他们也容易受到温度变化和化学反应的影响。为了确保电芯的稳定性和安全性,电芯中的电解液需要经过精心的设计与筛选。同时,使用电芯时也需要注意电池的温度和使用环境,避免出现危险情况。锂电池在充放电过程中产生的气体会在电池内部形成压力,我们称之为内压,精确掌握锂电池在充放电后的内压值对于优化电解液注液量具有重要的意义。目前,常用的锂电池内压测试装置与测试方法大概分为:1.通过装置定位孔插入电池注液孔中,在充放电过程中,产生的气体经过注液孔、定位针孔传到压力表,以记录下不同时刻的压力。2.通过将锂电池电芯安放在限位槽中,使用压力传感器紧密贴合锂电池电芯以测试锂电池电芯内压变化情况。针对第一种电芯内压测试方法,主要面临的两个技术难点:1.由于电芯电解液腐蚀的特性,那么测试电芯内压的传感器压头以及管路都应具有耐腐蚀的特性。2.电芯注液孔与定位孔之间的密封连接方式,连接密封性差容易漏气,使得内压测试不精准,影响对电解液液量的合理优化。2.核心需求:寻找意向单位开展技术研发合作,解决以下问题:①用于电芯内压测试的传感器压头与管路的耐腐蚀性问题;②电芯的注液孔的密封连接方式问题。3.对揭榜方要求1.具有耐腐蚀材料研究经验,有较强的研发实力与稳定的人员队伍2.具有良好的科研业绩3.对关键核心技术发可行方案,掌握自主知识产权
技术参数
产权归属、利益分配等要求研发成果为共同共有,成果所取得的利益双方协商分配。
已过期:截止至2023-09-30
金额:9万元-10万元