摘要
本发明具体涉及一种汽车方向盘偏差的快速检测与校正方法;所述方法包括:基于获取的车辆行驶数据流计算E1及E2;基于获取的车辆底盘相关数据计算Tl及T2;基于Tl、T2、E1与E2,通过第一预设条件判定行驶方向及方向盘位置是否出现偏差;当行驶方向及方向盘位置出现偏差时,基于Tl、T2、E1与E2,通过第二预设条件获取预设的Tl及T2;基于预设的Tl及T2,通过第一预设算法计算获得T0;获取T,基于T及T0通过第二预设算法计算获得T0l及T0r;基于T0l及T0r对当前车辆进行方向偏差校正。本发明通过获取车辆底盘相关数据,以反射当前工况影响下的车辆方向偏差,从而在不改变原有驾驶特性的情况下,基于车辆底盘层面,简单高效地实现车辆方向偏差检测及校正。
技术关键词
校正方法
车辆底盘
汽车方向盘
前轮
偏差
方向盘角度传感器
轮速传感器信号
算法
车辆转向
转向角
Y轴
计算方法
数据
运动
车体
工况
系统为您推荐了相关专利信息
协同优化方法
控制中心
离散化模型
精度
电力系统协调
多模态数据融合
智能生成方法
字段
医学命名实体识别
电子病历
光纤陀螺电路
信号校正系统
信号校正方法
光电探测模块
速率
训练集数据
企业资源规划系统
字段
票据
识别方法
模糊控制器
状态控制方法
提拉装置
PID控制参数
加速度