基于残余承载力桥墩抗车撞易损性的评估方法

本发明涉及桥墩易损性评估技术领域，具体是基于残余承载力桥墩抗车撞易损性的评估方法，基于现有桥梁的设计信息、桥墩的混凝土抗压强度、桥墩的纵筋屈服强度，以及桥墩的纵筋配筋率，能够快速计算出桥墩在车辆撞击作用下不同损伤水平的失效概率，得出桥墩在车辆撞击作用下分别以车辆速度作为条件、车辆质量作为冲击强度的易损性曲线，以及以车辆速度和车辆质量同时作为冲击强度的易损性曲面；考虑多个设计参数的同步作用，基于车辆桥墩碰撞模型，能够准确地计算出桥墩的易损性。