摘要
本发明公开了一种基于GOOSE优化算法的电驱动式车辆的转矩分配控制方法,包括:步骤一、根据待优化的工况确定期望纵向车速;步骤二、根据当前纵向车速和所述期望纵向车速确定车辆的期望转矩;步骤三、确定优化目标函数,并根据所述优化目标函数确定最优转矩分配系数;其中,所述优化目标函数为:式中,Pi为i桥电机功率,i=1、2分别表示前桥与后桥;步骤四、根据期望转矩和所述最优转矩分配系数确定前桥电机最优转矩和后桥电机最优转矩;其中,前桥电机最优转矩为:T1_best=kbest·Td;后桥电机最优转矩为:T2_best=(1‑kbest)·Td;式中,kbest为最优转矩分配系数,Td为车辆的期望转矩。
技术关键词
转矩分配控制方法
算法
车辆
前桥
电机传感器
PID控制器
滤波器系数
后桥
代表
计算方法
功率
工况
表达式
参数
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