摘要
本申请提供了一种格栅控制方法、系统、车辆、电子设备及存储介质,涉及格栅控制技术领域,本申请通过在降雪天气下,在车辆行驶前,优先通过发动机对散热器进行预加热,使发动机舱内形成较高的融雪温度,并在车辆行驶过程中,基于降雪强度信息,调整主动进气格栅的开度。不仅能够在车辆行驶过程中根据降雪强度信息调整主动进气格栅的开度,而且,能够使进入到发动机舱内的雪颗粒在拥有较高融雪温度的发动机舱内及时融化,避免雪颗粒的进入而造成发动机进气系统的堵塞问题,不仅保护了发动机的进气系统,而且提高了车辆的NVH性能,以及车辆的安全性能。
技术关键词
格栅控制方法
强度
车辆
主动进气格栅
发动机转速
加速度
发动机进气系统
散热器
图像识别算法
电子设备
车载摄像头
控制系统
天气
激光雷达
处理器
识别模块
加热
系统为您推荐了相关专利信息
图像背景虚化
深度图
摄像头坐标系
手机镜头
像素点
防误报系统
烟雾报警器
双波段
能量分布特征
接收分析模块
查验设备
传动横梁
动力组件
终端采集器
单线激光雷达