一种燃料电池阻抗值多目标优化方法及系统

本申请提出一种燃料电池阻抗值多目标优化方法及系统，所述方法包括：获取待优化燃料电池在注入电流扰动信号后的幅值和相位角；根据所述幅值和相位角确定所述待优化燃料电池在各预设功率下的各冷却水入堆温度对应的阻抗值和各空气流量对应的阻抗值；根据所述待优化燃料电池在各预设功率下的各冷却水入堆温度对应的阻抗值和各空气流量对应的阻抗值，并采用逼近理想排序法分别确定各预设功率下使得所述待优化燃料电池电流损耗值最小时对应的最优冷却水入堆温度和最优空气流量；基于最优冷却水入堆温度和最优空气流量对所述待优化燃料电池进行优化。本申请提出的技术方案，确定出电流损耗最小时的最优运行工况，提高燃料电池的性能、效率及使用寿命。