一种基于CFD稳态模式的散热器热传递控制系统

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一种基于CFD稳态模式的散热器热传递控制系统
申请号:CN202410746329
申请日期:2024-06-11
公开号:CN118778473A
公开日期:2024-10-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于CFD稳态模式的散热器热传递控制系统,包括:CAD建模模块:用于搭建散热器数学模型;CFD稳态计算模块:用于将散热器数学模型导入CFD仿真软件,构建生成散热器仿真模型;正向计算模块:用于结合散热器数学模型的区域,获取所述散热器的整体传热性能;信号接收模块:用于接收实体发动机温度信号、空气流速、环境温度信号;逆推计算模块:用于获取冷却液流动速度vi、空气流速;控制模块:用于执行逆推计算模块的计算结果生成控制指令,实现散热器热传递控制。根据上述技术方案,可以使传热特性的变化和不确定有更好的适应性,提高了车辆热管理过程中散热控制的精确性与稳定性,有助于提高燃油效率、减少排放并提升车辆的整体性能。
技术关键词
冷却液 热传递 控制系统 信号接收模块 数学模型 入口 稳态 扁管 散热器芯体 生成控制指令 发动机 仿真模型 实体 仿真软件 车辆热管理 控制模块 计算方法 整体散热
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