摘要
本发明属于轨道超偏载检测预警领域,具体为一种基于轻量化网络的超偏载检测方法。本发明在铁轨的每个测区内安装4个剪力传感器和4个压力传感器,通过融合每个测区内8个传感器采集的数据,按照上、下轨道分别融合数据,并将融合的数据传入设计的轻量型神经网络结构训练超参模型,进而提取火车车厢的车轴特征、转向架特征,并组成车厢特征,以计算每个车厢的超偏载结果。本发明中轻量型神经网络的运用可以有效降低误检、漏检等风险,提升了车轴特征的检测的正确性;并提供了车轴特征的去重步骤进一步提升精度;基于此,车厢的检测正确性也将得到极大的提升,最终达到提高火车超偏载检测的精度,降低货运火车因超偏载带来的风险。
技术关键词
剪力传感器
车轴
压力传感器
数据
下轨道
车厢
序列
Softmax函数
神经网络结构
轻量型
超偏载检测
幅值
轨道转向架
上轨道
神经网络训练
货运火车
标签
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