一种基于虚实交互的装配式结构接头力学性能试验方法

本申请涉及一种基于虚实交互的装配式结构接头力学性能试验方法，涉及隧道管片形变的快速检测技术领域。包括步骤：采集训练数据；依据训练数据构建数值仿真模型；采集初始试验数据，数值仿真模型依据初始试验数据得到预测数据；基于预测数据控制试验装置进行试验，得到试验数据。通过虚实交互技术实现数值仿真模型与物理实体的同步化，改变数值仿真模型的同时实体装置的运行也随之改变，当数值仿真模型得到足够多的数据，可以对后面的装配式结构接头加载试验进行全过程数字化、自动化控制，避免人工操作可能造成的危险和误差，解决了现有的装配式结构接头加载试验需要人工手动进行操作，误差和危险性较大的问题。